高超声速飞行器事关国际战略格局和国家重大安全，是否拥有大型极端条件风洞和实验能力成为掣肘的关键环节之一。20世纪50年代中期，钱学森与郭永怀就制定了高超声速风洞的研究方向，在中国科学院力学研究所组建了激波风洞科研团队。刚刚考上钱学森和郭永怀研究生的俞鸿儒接过发展激波管技术、研制激波风洞的重任。经过一次又一次的反复试错，我国的风洞研究终于“炸”出了一条新路——我国第一代激波管，第一座大型高超声速风洞JF-8激波风洞，高超声速风洞JF4B、JF8、JF10等先后问世。在数十年的传承和发展中，风洞团队逐步发展和壮大。2012年建成JF-12复现风洞，以有效实验时间达到100毫秒的世界第一成绩，被国际上誉为“高超巨龙”，是国际上最大、整体性能最先进的激波风洞。2023年建成JF-22超高速风洞，该风洞在有效实验时间、总温、总压和喷管流场尺寸等综合性能指标方面处于国际领先水平。长期以来，团队开展前沿科学探索和关键技术攻关，将风洞成功应用于多个国家重大专项和航天部门重大任务，在关键技术突破、新型飞行器研发和气动规律认知等方面发挥了不可替代的作用。