7月8日至10日，2021年高速列车及城轨车辆转向架可靠性学术研讨会在北京顺利召开。会议由北京交通大学、中科院力学所和西南交通大学联合主办，邀请了国内20多家转向架科研和生产单位的150余名专家学者、技术人员参会。青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心副主任周平宇，长春轨道客车股份有限公司总工程师沙淼、副总工程师朱彦，唐山机车车辆有限公司副总经理吴胜权、副总工程师安超，南京浦镇车辆有限公司中车首席专家楚永萍、副总经理唐永明，株洲电力机车有限公司副总工程师陈喜红，大同电力机车有限公司总工程师赵明元，大连机车车辆有限公司总工程师曲天威，戚墅堰机车有限公司正高级工程师杨勇军，中科院金属所张哲峰研究员，铁科院机辆所倪纯双研究员，北京地铁车辆装备有限公司副总工程师宋宇，北京轨道交通技术装备集团技术研究院副总经理、首席专家张洪，清华大学天津高端装备研究院教授级高工封全保，北京交通大学党委副书记、副校长孙守光教授，西南交通大学原副校长张文桂教授，中科院力学所非线性力学国家重点实验室主任魏宇杰研究员、流固耦合系统力学院重点实验室主任杨国伟研究员等出席会议。 

　　会议开幕式上，孙守光教授、魏宇杰研究员和张文桂教授分别代表会议主办方致辞，对参会领导、专家和科研人员表示欢迎，回顾了我国轨道车辆转向架研究的发展历程，并希望通过此次会议的举办进一步加强企业、科研院所和高校之间的交流互鉴，共同促进我国轨道车辆转向架事业的高水平发展。开幕式由北京交通大学李强教授主持。 

　　会上，北京交通大学孙守光教授、青岛四方股份公司冯永华高工、长客股份公司宋春元高工、中科院金属所张哲峰研究员、浦镇公司胡定祥高工、唐车公司陈彦宏高工、株机公司王志明高工、大连机辆公司项盼博士、大同机车公司张志和高工、西南交通大学梁树林高工、北京交通大学王曦教授、中科院力学所魏宇杰研究员、京交装备集团技术研究院朱戡工程师、铁科院机辆所倪纯双研究员分别就转向架构架载荷谱研究、轨道车辆典型振动疲劳工程应用分析、轨道交通领域振动疲劳寿命评估方法、高速列车车轴疲劳强度预测与优化研究、浦镇公司地铁转向架可靠性设计与验证、唐车公司转向架研发进展、转向架结构件可靠性、转向架构架疲劳强度分析、轨道交通直驱技术展望、转向架状态智能检测技术研究、轴承可靠性评估关键参数测试技术研究、高速列车载荷环境分析与关键力学行为、基于VDV 152标准的转向架可靠性分析、车辆动力学检测标准及方法等做了学术报告。 

　　本次会议聚焦高速列车及城轨车辆转向架全寿命周期内的可靠性问题开展了广泛深入的研讨，为促进我国轨道车辆转向架可靠性研究产、学、研融合搭建了平台。 

孙守光教授、魏宇杰研究员和张文桂教授分别致辞

　　魏宇杰研究员代表力学所高铁研究团队作学术报告 

会议现场