一桥飞架南北，天堑变通途-III

——101座长江大桥扫描

    长江，亚洲第一长河，全长6397千米。它发源于青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山。长江是世界第三长河，仅次于非洲的尼罗河与南美洲的亚马逊河，和黄河一起并称为中国的“母亲河”。新中国成立以前，长江上没有一座大桥，只能通过轮渡过江，交通十分不便。到目前为止，中国已在长江干流上建成各类长江大桥百余座。从狭义上讲，宜宾岷江口以下长江段上的桥梁称为长江大桥。这些桥个个气势如虹，让我们来看看它们的风姿吧！

51. 重庆巫山長江大桥

它位于长江三峡段的巫峡入口处，是一座钢管中承式混凝土双肋拱桥，大桥引道全长7.4公里，主桥长612.2m，主跨492米居同类型桥梁世界第一。于2005年1月8日正式竣工通车。

52. 奉节长江大桥

它位于重庆市奉节县，主桥长893米，引桥长32米，主跨460米，为预应力混凝土斜拉桥，A形主塔，桥墩目前在国内最高的，于2006年7月1日正式建成通车。

53. 云阳长江大桥

它是重庆市云阳县境内的过江通道，线路全长1278.6米，主桥全长637米， 为高低塔、双索面、密索、对称扇形布置、钢筋混凝土双纵肋梁、塔梁分离的支承体系斜拉桥，于2005年9月28日通车运营。

54. 万州长江二桥

它位于重庆市万州城区，是一座跨越长江的特大型子母塔悬索桥。主桥长1148.86米，于2003年6月建成通车。

55. 万州长江铁路大桥

它处于三峡库区，是万宜铁路的重要控制工程，全长1149.00m。主孔是单拱连续钢桁梁，左、右孔采用预应力混凝土连续箱梁，于2005年6月12日实现结构性合拢，2010年12月与万宜铁路全线一起通车。

56. 万州长江大桥

它位于重庆万州黄牛孔子江江面，是长江上第一座单孔跨江公路大桥，也是当时世界上同类型跨度最大的劲性骨架钢筋混凝土拱桥。全桥长814米，桥拱净跨420米，于1997年5月竣工通车。

57. 忠县长江大桥

它位于重庆忠县，是一座单跨加劲桁架梁悬索桥。它是长江上唯一的通体红色的大桥，主桥560米，引桥639.73米，于2001年9月竣工通车。

58. 忠州长江大桥

它位于重庆忠县县城上游8公里处，全长870米，主桥为三跨双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨460米，于2009年3月26日通车。

59. 丰都长江大桥

它位于重庆市丰都县，是一座钢筋混凝土结合梁浅加劲悬索桥，主桥长620米，主跨450米，引道长1.48公里，于1997年1月20日建成通车。

60. 韩家沱长江大桥

它位于重庆涪陵区，是渝利铁路的重要控制性工程，它是当时世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥。主桥长1137.5米，主跨432米，采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥结构，于2011年6月26日正式合龙，于2013年与铁路一起通车。

61. 郭家沱长江大桥

它位于中国重庆市两江新区，;作为公轨两用桥，上层为快速路，下层为重庆轨道交通8号线线路，全长12.7公里，主桥长1403.8米，主跨720米，为单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，于2022年3月15日合，于2023年1月18日正式通车。

62. 涪陵长江大桥

它位于重庆市涪陵区，是一座双塔双索面PC梁斜拉桥，大桥全长631米，主跨330米，引道长5.3公里，于1997年5月竣工通车。

63. 石板沟长江大桥

它位于重庆涪陵区，在乌江、长江汇合口下游1.7公里处，是一座特大型公路桥，包括江北岸平交、江北岸引桥、主桥、江东岸引桥、江东岸立交五部分。全长975米，主桥长850米，是预应力混凝土双塔双索面斜拉桥，于2009年9月25日通车。

64. 李渡长江大桥

它位于重庆市涪陵区李渡镇，是对称双塔双索面混凝土梁斜拉桥，全长822米，主桥长398米，于2007年10月28日建成通车。

65. 长寿长江大桥

它位于重庆市东部长寿区，为连接涪陵、万州、云阳等三峡库区腹心地带。此公路大桥是钢索斜拉桥，全长1.2公里，主跨450米，于2009年3月31日建成通车。

66. 长寿铁路长江大桥

它位于重庆市长寿区境内，为渝怀铁路重点控制工程之一。桥梁全长898.36m，是我国最大跨度的双线铁路下承式连续钢桁梁，于2005年8月通车。

67. 大佛寺长江大桥

它位于重庆市境内，是渝黔高速公路的控制性工程，线路全长1176米，主桥长846米，为双塔双索面斜拉桥，于2001年12月26日通车运营。

68. 朝天门长江大桥

它位于重庆朝天门（长江与嘉陵江交汇点）下游1.7公里，是连接重庆市南岸和江北中央商务区的重要过江通道，定位为江上城市之门。线路全长1741米，主桥长932米，为三跨中承式连续钢桁系杆拱桥，主跨长552米，于2009年4月29日通车。

69. 鱼洞长江大桥

它位于重庆境内，是重庆市南部城市快速路之一，外侧为汽车通道，中间跑轻轨，在世界桥梁建设中尚属首例。线路全长11.061公里，主桥长1541米，为四跨预应力混凝土连续刚构桥，于2011年8月13日全幅通车。

70. 魚嘴长江大桥

它位于重庆境内，连接南岸区的广阳和江北区的鱼嘴。大桥为悬索桥，全长1440米，主跨616米，有“一跨过长江”之称，于2009年4月完工通车。

71. 东水门长江大桥

它位于重庆市境内，连接连接渝中区和南岸区，为公轨两用桥。线路全长1124米、主桥全长约858米，为双塔单索面钢桁梁斜拉梁桥，于2014年3月31日通车运营。

72. 重庆长江大桥+复线桥

它位于重庆市西南部，连接渝中区与南岸区，分别由原旧桥、复线桥、桥墩、引桥及两岸立交组成。旧桥全长1120米于1981年7月1日通车运营；复线桥全长1103.5米，于2006年9月26日通车运营。

73. 白居寺长江大桥

它是重庆市境内连接大渡口区和巴南区的过江通道，为公轨两用桥，由主桥、两座桥塔、斜拉索、左右引桥及两岸立交组成，线路全长3.687公里。大桥全长1786米，其中主桥1305米，为双塔三跨钢桁梁斜拉桥上层为双向八车道城市主干道，下层为双向二线城市轨道交通，于2022年1月24日通车运营。

74. 寸滩长江大桥

它是重庆市境内连接渝北区与南岸区的过江通道，线路全长1.6千米，主桥长880米，为钢箱梁单跨悬索桥。于2017年12月31日通车运营。

75. 鼎山长江大桥

它位于重庆市境内，是连接江津区与九龙坡区的过江通道，由双层钢桁架、两座桥塔、斜拉索、引桥及各立交匝道组成，全长895米，主跨464米。于2013年6月26日通车运营。

（图片取自网络，未完待续；编纂：木白）