近日，高铁中心组织赴太原检查了1：25动模型装置的加工和调试工作。该模型主要用于大型动模型试验平台（1：10动模型试验平台）的前期原理和实施方案验证。高铁中心总师、国家科技支撑计划项目负责人杨国伟研究员，以及部分项目组成员参加了此次检查。我所周德进书记对高铁项目，特别是动模型装备建设一直高度关注，列席了检查的全过程。

检查组观看了装备试运行情况，在约3个大气压下，列车运行时速达到约260公里，装备运行平稳且能够顺利回收。设备整体加工和调试状态良好。随后听取了厂家整个加工调试过程的工作汇报，并就相关问题进行了讨论。

建设时速超过500公里、1：10动模型试验台是我所承担的科技支撑计划项目的主要任务之一。动模型实验平台主要用于研究高速列车明线、会车、隧道、桥梁和站台通过等复杂场景的空气动力学特性，是高速列车研制的主要装备。通过1：25动模型装置的加工和调试，验证了大型试验平台的列车模型加减速原理，下一步将进一步针对该装置研究时速超过500公里的列车模型在有限长度内的回收改进方案。

科技处供稿