3月20日，力学所创新学术论坛邀请严陆光院士作关于磁浮列车进展的报告。报告会由力学所常务副所长樊菁主持，党委书记周德进、吴承康院士、所务委员陈光南、所长助理黄晨光以及中青年科技工作者、学生等50余人听取了报告。

报告对磁浮列车的技术发展、类型及应用作了深入浅出的介绍。磁浮列车被誉为“沿地面飞行的列车”。它集成磁悬浮、直线驱动、大功率变频电源、无线通信和计算机控制等5大技术，以电磁力为列车提供支撑、驱动和导向，从而实现列车的无接触、无摩擦、无磨损沿地面飞行，是时速达500～1000公里的高速、大容量地面交通工具，具有耗能小，噪声低，运行安全，维护简单等技术优势。严院士具体分析了德国的Tansrapid系统、日本的MLX系统、日本的HSST系统和直线驱动车的优缺点，并对中国、日本、德国的磁浮列车应用情况做了简要介绍。报告结束后，与会人员与严院士就磁浮列车的相关技术问题展开讨论，现场讨论气氛热烈。

严陆光，电工学家，中国科学院院士，乌克兰科学院外籍院士，第三世界科学院院士。1959年毕业于莫斯科动力学院电力系，回国后在中国科学院电工研究所工作至今，曾任电工所所长。现任电工所研究员、学术委员会主任，中国科学院能源研究委员会主任，宁波大学校长，中国科学技术协会第五届全国委员会委员。

综合办供稿