奖项：中国造船工程学会科技进步特等奖
“奋斗者”号全海深载人潜水器是我国深海科学研究和资源开发的核心运载工具，也是十三五国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项的核心研制任务。力学所孙成奇研究员团队和杜特专副研究员团队在全海深耐压结构的寿命评估技术和非定...
奖项：中国铁道学会科学技术一等奖
车轴是直接影响动车组安全的核心部件，车轴修程修制优化是中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)组织开展的动车组修程修制改革中的一项重要工作，也是决定动车组各级检修周期的关键因素。自2015年以来，在国铁集团系列项目的支持下，...
2月11日至12日，中国科学院召开2023年度工作会议。会议宣读了中科院2022年度人物和年度团队授奖决定。力学研究所“力箭一号”运载火箭研制团队获“2022年中国科学院年度团队”奖项。
2022年7月27日12时12分，由力学所抓总研制的“力箭一号”（ZK-1A）运载火箭在酒泉卫星发射中心...
获奖信息： 李新亮，于长平，童福林，刘洪伟，袁先旭，“高精度软件OpenCFD开发及飞行器湍流直接数值模拟”，2022年度中国空气动力学会科学技术一等奖（自然科学类），2022KJ1-01-001。
超/高超声速湍流是飞行器关键气动问题，也是空气动力学学科前沿。由中国科学院力学研究所及...
奖项：中国力学学会科技进步二等奖
将强激光作为先进加载技术，建立了强激光冲击加载、强激光水下爆炸、强激光驱动微弹道冲击等系列的强激光驱动爆炸与冲击实验技术，提出并验证了强激光效应的相似律，丰富了传统爆炸与冲击加载技术。利用强激光加载实验技术，重点研究了几种具有...
奖项：中国力学学会科技进步一等奖
项目团队面向跨介质高速水动力学领域，聚焦自由面与空泡相互作用这一核心问题：（1）提出了自由面影响下空泡溃灭物理模型与载荷相似律，形成了空泡脱落条件与载荷稳定性准则，揭示了主动流动控制降低溃灭载荷的过程与机理；（2）建立了空泡影响...
奖项：中国力学学会科技进步二等奖
气动加热是关系高超声速飞行器安全与成败的关键问题，实验研究是主要手段之一。高超声速气动热实验环境极为恶劣，气流冲刷能力强，时间短，气动热的准确测量非常具有挑战性。该成果研制了高精度瞬态同轴热电偶和新型高灵敏度瞬态量热计，并系统...
奖项：中国力学学会科技进步一等奖
中国科学院力学研究所深部资源与环境力学天然气水合物研究团队经过10余年的不断探索创新，建立了一套较完整的与水合物形成与分解关联的储层力学响应及稳定性评价理论和技术方法体系，搭建了水合物开采安全评价综合实验平台，攻克了多项高压低温...
